Category: Exportación

Históricamente, las aduanas en México han cumplido un papel determinante en la industria del comercio internacional, pues son las encargadas de garantizar la legalidad de los trámites comerciales y de brindar un mayor control sobre el flujo de las mercancías implicadas en el transporte ferroviario, marítimo o terrestre.

Gracias a lo que son las aduanas en el comercio, tanto las empresas exportadoras como los clientes finales, tienen la certeza de evidenciar una transparencia operativa de las cargas, puesto que éstas verifican a detalle que las operaciones de comercio cumplan con los requisitos necesarios para su correcto funcionamiento.

Si te encuentras emergiendo en el mundo de las exportaciones y buscas fortalecer tu experiencia en términos comerciales, hemos elaborado esta guía de Mundi para contarte los pilares esenciales en torno a las aduanas en México, abordando los siguientes puntos:

• ¿Qué son las aduanas?
• ¿Cuáles son las funciones de las aduanas?
• ¿Quiénes son las autoridades aduaneras? Procesos y figuras involucradas
• ¿Cuáles son las aduanas más importantes de México?
• ¿Cómo hacer una logística aduanal exitosa?

Acompáñanos y aprende todo sobre las aduanas mexicanas.

¿Qué son las aduanas?

Las aduanas en México son oficinas públicas o fiscales que tienen el objetivo de registrar, administrar y regular el tráfico de mercancías a nivel nacional e internacional, verificando los requisitos obligatorios de las cargas que salen e ingresan a la república mexicana. Generalmente, las aduanas en México están ubicadas en las fronteras marítimas y terrestres y, actualmente, cumplen un papel determinante para el éxito y la legalidad de las actividades comerciales.

Éstas aduanas están compuestas por diferentes agentes aduanales, quienes son los responsables de supervisar y verificar la entrada y salida de mercancías. Cuando se lleva a cabo este proceso, el agente aduanal establece las tarifas e impuestos correspondientes para que la carga pueda cruzar la aduana y sea posible llegar a su destino final. Sin embargo, más adelante profundizaremos sobre las autoridades aduaneras y las figuras que participan en este esquema.

Mientras tanto, repasemos las principales funciones de las aduanas en México y su impacto en el comercio.

¿Cuáles son las principales funciones de las aduanas?

Si bien hemos mencionado que el objetivo de las aduanas en México es verificar y regular el flujo de mercancías que entran y salen del país, es vital mencionar las funciones precisas de estas oficinas.

Según la publicación “Trámites y documentos en materia aduanera”, es posible segmentar las funciones de las aduanas en diferentes categorías, entre las cuales podemos resaltar

1. Función recaudadora

Como su nombre lo sugiere, esta función consiste en recaudar las contribuciones legales que el Gobierno Nacional le impone a las mercancías, tales como:

• Impuesto General de Importación y Exportación
• Impuesto al Valor Agregado
• Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, entre otros

No obstante, es importante mencionar que debido a diferentes acuerdos y tratados internacionales, algunas condiciones arancelarias pueden variar dependiendo de las figuras involucradas, por lo que es posible disminuir o anular el valor de dichos impuestos según corresponda el caso.

2. Función legal y sanitaria

A su vez, las aduanas en México tienen el objetivo de revisar y verificar que las mercancías cumplan con todos los permisos y certificados necesarios para su distribución y comercialización. Por lo tanto, al transportar productos de origen animal o vegetal, son las encargadas de validar los certificados sanitarios y demás permisos que avalen su libre comercio. De este modo, las aduanas contribuyen al fortalecimiento de la legalidad de las mercancías y la transparencia operativa de las mismas.

3. Función de vigilancia

Por último, las aduanas en México tienen la responsabilidad de identificar y reportar las actividades inusuales con fines ilícitos o ilegales, las cuales puedan perjudicar al consumidor final o a una industria en particular.

¿Quiénes son las autoridades aduaneras?

Hasta este punto, hemos abordado los pilares base en torno a las aduanas en México y sus principales funciones en la industria del comercio. Ahora, es turno de profundizar quiénes son las autoridades aduaneras y qué papel cumplen dentro de este rubro.

Principalmente, las autoridades aduaneras están compuestas por la Administración General de Aduanas del Gobierno Federal, dependiente del Servicio de Administración Tributaria (SAT), entidad que se desprende de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Estos órganos de control garantizan que las aduanas en México pongan su mayor atención en los trámites de comercio exterior. Sin embargo, en los procesos de verificación, existen múltiples figuras necesarias que son indispensables para la efectividad de las operaciones comerciales.

Veamos algunas de las más importantes:

Agente aduanal

Un agente aduanal, de acuerdo a la definición brindada por el SAT, es una persona física autorizada por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para llevar a cabo el despacho de mercancías en diferentes oficinas. Por ende, los agentes aduanales son las personas responsables de monitorear que todas las mercancías cumplan con su respectiva normativa y documentación obligatoria para que pueda ser trasladada hasta su lugar de llegada.

Generalmente, la persona que cumple este rol en las aduanas en México debe contar con mínimo 5 años de experiencia en este rubro, por lo que sus conocimientos permitirán que los trámites logísticos sean aún más efectivos.

Las principales funciones de un agente aduanal son:

• Realizar el descargo total o parcial de mercancías sujetas a regulaciones y restricciones no arancelarias.
• Presentar la garantía de los importadores de la posible diferencia de contribuciones y accesorios.
• Aceptar las visitas que ordenen las autoridades aduaneras y comprobar el cumplimiento de obligaciones.
• Verificar permisos de importación, certificados de origen, Normas Oficiales Mexicanas (NOM) y marcados de país de origen ante la Secretaría de Economía (SE).

Despacho aduanero

Ahora bien, un despacho aduanero es, justamente, todo el proceso de análisis de mercancías en el que participan diferentes agentes aduanales, los cuales tienen la función de verificar los términos y las condiciones de la carga.

De acuerdo al artículo 35 de la Ley Aduanera, la definición de despacho aduanero corresponde a:

“El despacho aduanero es el conjunto de actos y formalidades relativos a la entrada de mercancías al territorio nacional y a su salida del mismo, que de acuerdo con los diferentes tráficos y regímenes aduaneros establecidos deben realizar ante la aduana, las autoridades aduaneras y quienes introducen o extraen mercancías del territorio nacional, ya sea los consignatarios, destinatarios, propietarios, poseedores o tenedores en las importaciones y los remitentes en las exportaciones, así como los agentes aduanales, empleando el sistema electrónico aduanero”.

En vista de lo anterior, es importante aclarar que existen diferentes tipos de despachos aduaneros, cuyas condiciones de funcionamiento pueden variar de acuerdo a sus términos:

• Despacho aduanero anticipado: este tipo de despacho permite declarar la llegada de las mercancías antes de que éstas lleguen a la aduana. Esto con el fin de agilizar los procesos de las aduanas en México y reducir costos operativos.
• Despacho aduanero excepcional: por su parte, un despacho aduanero excepcional permite solicitar el destino aduanero hasta el plazo máximo de 30 días posteriores a la fecha de término de descarga.
• Despacho aduanero urgente: por último, un despacho aduanero urgente se lleva a cabo únicamente en situaciones peligrosas, producto de un siniestro o un fenómeno natural. Por ende, facilita el envío de mercancías con fines de emergencia.

Reconocimiento aduanero

Y cuando se habla sobre lo que es un reconocimiento aduanero en el comercio, se hace referencia a una de las fases más importantes del despacho aduanal, pues consiste en el procedimiento en donde se examina a detalle la mercancía y la documentación declarada para realizar actividades de exportación nacional e internacional. Acudimos a la Secretaría de Economía para brindarte una definición más precisa de un reconocimiento aduanero.

“El reconocimiento aduanero es la revisión documental y examen de las mercancías de importación, así como de sus muestras, para allegarse de los elementos que permitan a las autoridades aduaneras, cerciorarse de la veracidad de lo declarado, ante la autoridad aduanera, así como del cumplimiento de las disposiciones que gravan y regulan la entrada o salida de mercancías del territorio nacional”.

En ese sentido, ¿qué se inspecciona durante un reconocimiento aduanero? Veamos:

• Las unidades de medida mostradas en las tarifas de las leyes de impuestos generales.
• Los datos que determinen la clasificación e identificación de mercancías.
• La naturaleza, estado, origen y descripción general de las mercancías declaradas.

Pedimento Aduanal

Y siendo consecuentes con los procesos implicados en un despacho de aduanas en México, cabe aclarar que el pedimento aduanal es uno de los documentos más importantes de este procedimiento, ¿el motivo?

Un pedimento aduanal es un documento que tiene la función de certificar y validar las contribuciones tributarias de una empresa exportadora por cada proceso efectuado tanto de exportación como de importación. Por dicho motivo, el pedimento aduanal es un requisito obligatorio para cualquier actividad de comercio exterior, pues es el encargado de declarar ante las autoridades aduaneras el balance financiero de la empresa exportadora.

Para que tengas una mejor claridad sobre lo que es un pedimento aduanal, te compartimos su definición de acuerdo a Ley Aduanera, Artículo 2, Fracción XVI:

“El Pedimento es, la declaración en documento electrónico, generada y transmitida respecto del cumplimiento de los ordenamientos que gravan y regulan la entrada o salida de mercancías del territorio nacional, en la que se contiene la información relativa a las mercancías, el tráfico y régimen aduanero al que se destinan, y los demás datos exigidos para cumplir con las formalidades de su entrada o salida del territorio nacional”.

De acuerdo a la definición anterior, es posible plantear que los principales usos de un pedimento aduanal son:

• Declarar las contribuciones y aprovechamientos del comercio exterior que se causen por la futura importación o exportación.
• Recabar información estadística por parte de las autoridades (qué se exporta, por qué aduana en México se exporta, hacia qué país se exporta, qué cantidades, bajo qué precios, etc).
• Declara que la empresa cumple todas las contribuciones legales, de acuerdo al Código Fiscal de la Federación en los artículos 18, 30 y 31.
• Demuestra la salida legal de la mercancía del territorio nacional.

Si necesitas guardar este requisito en tu gestión documental, el Gobierno de México dispone en su página web un formato de pedimento aduanal que puedes descargar de forma gratuita en este enlace.

Regímenes aduaneros

Por otro lado, los regímenes aduaneros son una serie de pasos y procedimientos para llevar a cabo un proceso de exportación internacional. Estos regímenes están regulados por la Organización Mundial de Aduanas (WCO, por sus siglas en inglés), y su objetivo consiste en puntualizar las responsabilidades obligatorias ante una comercialización internacional de bienes.

Los regímenes aduaneros están sujetos a gestionar correctamente el pago de impuestos por parte de los exportadores, así como las restricciones y regulaciones no arancelarias. No obstante, al igual que ocurre con los despachos aduaneros, estos regímenes también se categorizan en diferentes tipos, que varían según sus condiciones.

• Regímenes aduaneros definitivos: este tipo de regímenes son los más utilizados dentro de las aduanas en México, y estipula que las condiciones existentes deben cumplirse para poner en marcha un proceso de exportación o importación internacional. Por lo tanto, este régimen obliga a las empresas a pagar las contribuciones que realmente le correspondan.
• Regímenes aduaneros temporales: como su nombre lo indica, un régimen aduanero temporal consiste en la exportación de mercancías por un tiempo limitado, por lo que están libres de impuestos de comercio exterior. Sin embargo, sí deben cumplir con las obligaciones regulatorias y las restricciones no arancelarias.
• Regímenes aduaneros de depósito fiscal: en este caso, un depósito fiscal hace referencia al almacenamiento de una mercancía específica, la cual debe estar acreditada por las autoridades aduanales para su respectivo depósito. Para que éstas mercancías puedan ser retiradas, debe comprobarse que la mercancía se exportará o se importará de forma definitiva.
• Regímenes aduaneros de tránsito de mercancías: tal como su nombre lo sugiere, este tipo de régimen aduanero consiste en el traslado de mercancías de una aduana nacional a otra. Todo, bajo un control fiscal. Se puede implementar tanto de manera nacional e internacional.
• Regímenes aduaneros de elaboración, transformación o reparación de recinto fiscalizado: para este tipo de régimen, se autoriza el ingreso de mercancías que, posteriormente, serán manipuladas para un uso final en el extranjero. En este caso, el ingreso de dichas mercancías está obligado a efectuar el pago del impuesto general de importación, así como las cuotas que se aplican a este tipo de régimen.

Valoración aduanera

La Organización Mundial del Comercio nos comparte la definición de lo que es una valoración aduanera.

Una valoración aduanera es una de las funciones más importantes en las aduanas en México, pues como su mismo nombre lo presenta, corresponde a una valoración realizada por parte de los agentes aduanales para determinar el valor en cifras de la mercancía entrante o saliente.

Para entender en mayor medida este concepto, debemos mencionar también la importancia de los valores en las aduanas, pues gracias a éstos es posible conocer el valor neto de la transacción que se efectúa en estas zonas.

Entonces, ¿cuáles son los elementos de una valoración aduanera? Algunos de los más relevantes son:

• Valor de la transacción
• Comisiones y gastos de corretaje
• Costos de envases / embalajes
• Gastos de transporte y seguros
• Materiales consumidos en la producción
• Regalías y derechos

Aduanas en México: ¿Cuáles son las más importantes?

Luego de este recorrido sobre lo que son las aduanas en México y conocer su importancia en el comercio exterior, en esta sección te presentaremos una lista de las aduanas con mayor participación en nuestro país, de modo que puedas identificarlas y ponerlas en la mira en caso de efectuar una operación de comercio internacional.

Aduanas terrestres en México

1. Aduana terrestre de Nuevo Laredo, Tamaulipas

2. Aduana terrestre de Ciudad Juárez, Chihuahua

3. Aduana terrestre de Tijuana, Baja California

4. Aduana marítima de Veracruz, Veracruz

5. Aduana aérea de la Ciudad de México

Aduanas marítimas en México

1. Aduana de Manzanillo

2. Aduana de Veracruz

3. Aduana de Lázaro Cárdenas

4. Aduana de Altamira

Lista completa de aduanas en México

1. Aduana de Aguascalientes, Aguascalientes
2. Aduana de Ensenada, Baja California
3. Aduana de Mexicali, Baja California
4. Aduana de Tecate, Baja California
5. Aduana de Tijuana, Baja California
6. Aduana de La Paz, Baja California Sur
7. Aduana de Ciudad del Carmen, Campeche
8. Aduana de Ciudad Acuña, Coahuila de Zaragoza
9. Aduana de Piedras Negras, Coahuila de Zaragoza
10. Aduana de Torreón, Coahuila de Zaragoza
11. Aduana de Manzanillo, Colima
12. Aduana de Ciudad Hidalgo, Chiapas
13. Aduana de Ciudad Juárez, Chihuahua
14. Aduana de Chihuahua, Chihuahua
15. Aduana de Ojinaga, Chihuahua
16. Aduana de Puerto Palomas, Chihuahua
17. Aduana del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM)
18. Aduana de México, Ciudad de México
19. Aduana de Guanajuato, Guanajuato
20. Aduana de Acapulco, Guerrero
21. Aduana de Guadalajara, Jalisco
22. Aduana de Toluca, México
23. Aduana de Lázaro Cárdenas, Michoacán
24. Aduana de Colombia, Nuevo León
25. Aduana de Monterrey, Nuevo León
26. Aduana de Salina Cruz, Oaxaca
27. Aduana de Puebla, Puebla
28. Aduana de Querétaro, Querétaro
29. Aduana de Cancún, Quintana Roo
30. Aduana de Subteniente López, Quintana Roo
31. Aduana de Mazatlán, Sinaloa
32. Aduana de Agua Prieta, Sonora
33. Aduana de Guaymas, Sonora
34. Aduana de Naco, Sonora
35. Aduana de Nogales, Sonora
36. Aduana de San Luis Río Colorado, Sonora
37. Aduana de Sonoyta, Sonora
38. Aduana de Dos Bocas, Tabasco
39. Aduana de Altamira, Tamaulipas
40. Aduana de Ciudad Camargo, Tamaulipas
41. Aduana de Ciudad Miguel Alemán, Tamaulipas
42. Aduana de Ciudad Reynosa, Tamaulipas
43. Aduana de Matamoros, Tamaulipas
44. Aduana de Nuevo Laredo, Tamaulipas
45. Aduana de Tampico, Tamaulipas
46. Aduana de Tuxpan, Veracruz
47. Aduana de Veracruz, Veracruz
48. Aduana de Coatzacoalcos, Veracruz
49. Aduana de Progreso, con sede en Yucatán

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¿Cómo hacer una logística aduanal exitosa?

Estamos a poco de finalizar nuestra guía de aduanas en México.

Pero antes de ello, queremos concluir esta nota brindándote una serie de recomendaciones que te aconsejamos tener en cuenta antes de llevar a cabo un proceso de logística aduanal para tus mercancías.

Contacta un agente aduanal con experiencia

Como vimos en párrafos anteriores, la labor de un agente aduanal es indispensable para la efectividad de las operaciones, por lo que te recomendamos ponerte en contacto con un profesional en esta área que cuenta con suficiente experiencia. Esto te permitirá tener claridad sobre todas las regulaciones y nuevas normas estipuladas por las aduanas en México.

Asegúrate de contar con todos los documentos, certificados y requisitos

Asimismo, es sumamente esencial que revises la documentación que certifique a tu empresa como exportadora, así como los requisitos y certificados para comercializar tus mercancías.

Te recordamos que algunos de los documentos a examinar durante un proceso por las aduanas en México son:

• RFC
• Padrón de exportadores sectorial
• Factura comercial
• Encargo conferido
• Pedimento aduanal
• Carta de instrucciones al agente aduanal
• Lista de empaque
• Certificado de origen
• Documentos del transporte
• Documentos que avalen el cumplimiento de las regulaciones y restricciones no arancelarias.

Ten presente tus contribuciones legales

Esta recomendación no aplica únicamente para pasar efectivamente las aduanas en México, sino también para cualquier situación comercial en general. Asegúrate de que tu empresa se encuentre al día en temas legales, financieros y tributarios, pues las autoridades aduanales estarán al tanto de cualquier irregularidad y será más complejo llevar a cabo tus operaciones de comercio.

Recuerda: una documentación al día permitirá mayor actividad comercial para tu empresa

¡Hemos terminado!

Esperamos que esta guía sobre aduanas en México haya sido una herramienta de gran ayuda para conocer su impacto en la industria del comercio. Como pudiste identificar, se trata de puntos indispensables para la transparencia y la legalidad de las actividades comerciales, además de fortalecer y facilitar el flujo de mercancías por toda la república mexicana.

En base a lo aprendido, deseamos que tus exportaciones nacionales e internacionales sean efectivas y logren establecer buenas relaciones a largo plazo con las aduanas que sean necesarias.

Para finalizar, Ten presente que en Mundi puedes encontrar una gran variedad de servicios financieros que permitirán optimizar los recursos de tu empresa para obtener mayor crecimiento en el mercado.

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¡Éxitos!

Si buscas una manera de optimizar costos en actividades logísticas, saber qué es el backhaul y conocer sus ventajas financieras será un punto de partida para garantizar la efectividad del transporte de carga terrestre y dinamizar sus operaciones.

Con el tiempo, las empresas de transporte han buscado diferentes maneras de simplificar los trayectos de ida y vuelta con el fin de aprovechar los espacios vacíos en bodega, por lo que el backhaul se ha convertido en una práctica rentable, sencilla y eficaz que además de beneficiar las operaciones logísticas, es también una forma de mejorar las condiciones terrestres del comercio nacional e internacional.

Por lo tanto, hemos escrito esta nueva nota de Mundi para abordar los pilares más importantes en torno a lo que es el backhaul en la logística, profundizando los siguientes puntos:

• ¿Qué es backhaul?
• ¿Cuáles son las ventajas del backhaul?
• ¿Cómo implementar el backhaul en el transporte?

¡Comenzamos!

¿Qué es el backhaul?

Cuando se habla sobre el backhaul en la logística, se hace referencia a una manera de planificar el trayecto de una ruta de tal forma que al regreso de ella pueda abastecer nuevamente su capacidad de almacenamiento en bodega. En ese sentido, el backhaul radica en aprovechar una ruta de retorno para simplificar procesos en la cadena de suministro y reducir significativamente los costos operacionales.

Debido a sus múltiples beneficios, el backhaul se ha convertido en una de las tendencias más importantes en el rubro de la logística y el transporte terrestre de carga, pues más allá de simplificar trayectos y ahorrar costos operativos, es también una manera de fortalecer el objetivo de la logística verde, un concepto que le apuesta a prácticas logísticas seguras para el medio ambiente.

Por lo tanto, al momento de poner en marcha una estrategia de backhaul para una ruta, es importante que la empresa de transporte analice detenidamente los trayectos y la capacidad de su bodega para traer mercancías de regreso, así como los riesgos ordinarios de tránsito implicados en el traslado. Sin embargo, más adelante te daremos algunas recomendaciones para hacer un proceso de backhaul efectivo.

Por ahora, analicemos cuáles son los beneficios del backhaul para el rubro logístico.

¿Cuáles son las ventajas del backhaul?

Si bien hemos abordado los pilares esenciales en torno a la definición de lo que es el backhaul en la logística, también es importante poner sobre la mesa algunos de los beneficios que esta práctica trae consigo para las actividades de transporte.

Algunas de las ventajas del backhaul son:

Reducción de costos operativos

Probablemente, este es uno de los principales beneficios del backhaul en el rubro logístico, pues al aprovechar el trayecto de regreso para simplificar entregas u otros procesos en la cadena de suministro, se estarán también reduciendo costos desde múltiples ámbitos. De este modo, se evidenciará un impacto en los gastos de combustible y demás costos que implica un solo trayecto.

Ahorro de tiempo

Asimismo, ten presente que el backhaul es una alternativa efectiva para disminuir los tiempos de entrega de ciertas mercancías. A través de una correcta planificación logística que permita establecer el almacenamiento de la bodega para el trayecto de vuelta, será posible realizar entregas o diferentes trámites para beneficiar a otros proveedores.

Reducción de impacto ambiental

Como lo comentamos párrafos atrás, el backhaul es también una manera de reducir los daños al medio ambiente producidos por la huella de carbono. Al aprovechar los viajes de retorno para almacenar una nueva tanda de productos, será posible ahorrar un gran porcentaje de combustible, lo que no solo repercute positivamente en los costos logísticos sino también en los impactos al medio ambiente.

Fortalecimiento de la cadena de suministro

Por último, aplicar el backhaul en el transporte terrestre permitirá que exista una mejor relación entre el personal logístico, mejorando la comunicación entre los transportistas y generando un contexto laboral caracterizado por la búsqueda de soluciones oportunas que simplifiquen los procesos de carga.

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¿Cómo hacer una estrategia de backhaul en logística?

Para finalizar, queremos brindarte una serie de pasos y recomendaciones que pueden ser de gran ayuda al momento de poner en marcha una estrategia de backhaul que permita optimizar los trayectos de las rutas operativas.

Analiza los destinos de la carga

En primera instancia, realizar un proceso de backhaul implica analizar detalladamente el punto de partida y el punto de destino del trayecto. De esta manera, será posible realizar un análisis acerca de los posibles puntos de parada que el camión puede realizar para abastecer su bodega durante el trayecto de regreso.

Analizar las fechas y los tiempos de cada trayecto

Además de los destinos, una estrategia de backhaul en la logística también requiere establecer las fechas exactas para poner en marcha las rutas necesarias. Esto te permitirá determinar cuántas paradas deberás realizar durante el viaje de regreso, así como analizar la capacidad de almacenamiento.

Recuerda determinar la cantidad de mercancías que puedes recoger en el trayecto de vuelta, pues esto te permitirá evitar malentendidos con los demás clientes o proveedores.

Fortalecer y participar activamente de la red logística

Un proceso efectivo de backhaul no será posible sin contar con una amplia red de contactos que permita simplificar y mejorar los procesos operativos de transporte. Por ese motivo, es fundamental pertenecer a una red integral de información que te permita planificar de una mejor manera los viajes de transporte terrestre.

En este apartado, es importante establecer una comunicación constante con:

• Proveedores locales
• Clientes locales
• Zonas de producción

Si logras definir un flujo de comunicación constante con una red logística, la ejecución de una estrategia de backhaul será mucho más efectiva. Sin embargo, no es necesario que las empresas participantes en esta red deban pertenecer al mismo sector para realizar un proceso de backhaul. Es posible llegar a acuerdos mutuos que den lugar a la utilización de flotas propias para transportar cargas de diferentes clientes.

¡Este ha sido nuestro post!

Esperamos que esta información haya sido de gran utilidad para conocer qué es el backhaul en la logística y dimensionar sus impactos positivos para la optimización del comercio. Como pudiste notar, se trata de una práctica que está en tendencia y que tiene el objetivo de facilitar las operaciones logísticas de carga terrestre.

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Si tu empresa realiza actividades de comercio exterior, esta es la oportunidad ideal para participar en la Convocatoria Empresa Cumplida (ECCE), un proyecto planteado por La Dirección General de Facilitación Comercial y de Comercio Exterior (DGFCCE), que busca establecer un modelo de acreditación para implementar mejores prácticas de cumplimiento normativo.

Hemos escrito esta nueva nota de Mundi para contarte qué es la Convocatoria Empresa Cumplida, qué beneficios ofrece y qué requisitos necesitas para ser parte de esta iniciativa.

¿Qué es la Convocatoria Empresa Cumplida?

Como lo mencionamos brevemente, la Convocatoria Empresa Cumplida es una propuesta que tiene la finalidad de generar un modelo de acreditación de Mejores Prácticas sobre el cumplimiento normativo establecido en el comercio exterior.

El piloto de este programa de apoyo para empresas busca posicionarse como un “Programa de la Empresa Cumplida en Comercio Exterior” cuyas políticas y garantías sean semejantes a los modelos internacionales. Por lo tanto, la Convocatoria Empresa Cumplida busca brindar facilidades administrativas y múltiples beneficios a las actividades de Comercio Exterior, con el objetivo de gestionar los costos y ser mucho más competitivos en el mercado.

Beneficios de la Convocatoria Empresa Cumplida

Ahora bien, cuando se habla sobre establecer un modelo de acreditación y de flexibilizar trámites administrativos, la Convocatoria Empresa Cumplida busca claridad sobre los términos a utilizar. Por ello, se plantea lo siguiente:

Simplificación de trámites comerciales

Aquí se explica que la facilitación del comercio hace referencia a “la reducción, simplificación, modernización y armonización de las formalidades y los procedimientos de importación, exportación, incluido el tránsito y la puesta en circulación de mercancías”.

Reducción de procesos operativos

A su vez, la Convocatoria Empresa Cumplida establece que la facilitación del comercio “tiene como finalidad eliminar aquellos procedimientos, trámites y requisitos que resultan ineficientes, lo que se traduce en la reducción de los costos comerciales y la simplificación de trámites administrativos, todo ello sin perjuicio del debido control por parte de las autoridades competentes”.

Trámites transparentes y legales

Por último, la convocatoria afirma “que las medidas de facilitación del comercio tendrán repercusión en la transparencia, simplificación, armonización y estandarización de documentos y procedimientos aduaneros, y para alcanzarlos es esencial la plena cooperación entre las autoridades gubernamentales y el sector privado para brindar en todo momento certeza jurídica a las partes involucradas, en los procedimientos, trámites y formalidades que realicen en relación con el comercio exterior”.

Objetivos de la Convocatoria Empresa Cumplida

De acuerdo al documento oficial de la iniciativa emitido por la Secretaría de Economía, la Convocatoria Empresa Cumplida establece que a través de este proyecto se buscan los siguientes puntos:

• Establecer una colaboración continua entre autoridades y empresas para cumplir a cabalidad la normativa establecida en el comercio exterior y afines.
• “Analizar el cumplimiento de las obligaciones impuestas por los tratados, acuerdos, leyes o decretos internacionales, con el fin de identificar posibles riesgos legales. De este modo, será posible establecer prioridades y proponer soluciones para reducir su impacto”.

¿Quiénes pueden participar en la convocatoria?

La Convocatoria Empresa Cumplida está dirigida a las empresas en México que realizan actividades de comercio exterior.

Para participar en ella, las empresas deben cumplir con los siguientes requisitos:

• Haber realizado operaciones de comercio exterior durante los últimos 3 años
• No contar con créditos fiscales firmes
• Demostrar cumplimiento en sus operaciones de comercio exterior
• No deberá haber querella o denuncia penal en contra de los socios o accionistas, representante legal o integrantes de la administración, o en su caso, declaratoria de perjuicio, durante los últimos 3 años anteriores
• Contar con estructura organizacional y personal calificado para la administración del Piloto de Empresa Cumplida en Comercio Exterior
• Haber implementado un sistema de gestión de cumplimiento normativo
• Contar con al menos una evaluación o auditoría interna en los últimos doce meses

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¿Cómo participar en la Convocatoria Empresa Cumplida?

Para que tu organización pueda ser considerada en el piloto del programa, debes enviar un escrito libre firmado por el representante legal de la empresa debidamente acreditado.

El escrito debe ser enviado a: empresa.cumplida@economia.gob.mx

En él, debes manifestar el interés de participar en las convocatorias, además de expresar la conformidad para recibir información relacionada al programa.

A su vez, es indispensable adjuntar el cuestionario de autoevaluación que podrás descargar en la página oficial de la convocatoria, en donde podrás consultar todos los detalles.

¿Cuándo serán publicados los resultados de la convocatoria?

Las empresas seleccionadas serán notificadas vía correo electrónico antes de fin de año.

Conviértete en aliado de Mundi e impulsa el crecimiento de tu empresa

Si además de tener interés en participar de la Convocatoria Empresa Cumplida también buscas formas de optimizar los recursos de tu empresa, ten presente que en Mundi puedes beneficiarte de múltiples servicios que, además de ser 100% digitales, son herramientas que permitirán impulsar el crecimiento financiero de tus actividades comerciales.

Por un lado, te invitamos a conocer nuestra solución de factoraje sin recurso, una herramienta que te permitirá adelantar el valor de las cuentas por cobrar con el objetivo de obtener mayor liquidez financiera.

También puedes beneficiarte de un seguro de carga internacional, el cual protegerá tus mercancías en caso de presentarse una situación inesperada. Con nuestro seguro, tu empresa obtendrá la tranquilidad que necesita para continuar operando con normalidad.

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La exportación de acero en México ha sido una de las actividades comerciales con mayores variantes en sus ingresos y en su nivel de posicionamiento en el mercado.

Durante los últimos 10 años, la industria del acero mexicano ha invertido alrededor de 15 millones de dólares para aumentar su producción y poder expandir sus vínculos comerciales hacia nuevos destinos internacionales.

Sin embargo, factores como una considerable disminución en la demanda de este material ha impedido incrementar su frecuencia productiva, siendo una industria que continúa buscando nuevos rumbos financieros que permitan fortalecer su participación en este rubro.

Por lo tanto, hemos escrito esta nueva nota de Mundi para abordar los siguientes puntos en relación al contexto del acero mexicano:

• La industria del acero en México
• La exportación del acero en México
• Desafíos de la industria del acero

¡Acompáñanos!

Industria del acero en México

Antes de abordar cifras sobre la exportación de acero en México, primero es fundamental aproximarnos al panorama actual sobre este gremio.

De acuerdo a la Cámara Nacional de la Industria del Hierro y el Acero (CANACERO), México ocupa en la actualidad la posición #15 en producción de acero a nivel mundial. Además, cuenta con la ventaja de llevar a cabo exportaciones de acero a más de 10 países, siendo Estados Unidos el principal socio comercial y el aliado estratégico para llegar a nuevos destinos.

De acuerdo a CANACERO, el acero mexicano es utilizado principalmente en el sector de construcción, pero también cuenta con una alta participación en el sector automotriz y en rubros destinados a la producción de maquinaria mecánica, productos metálicos y otros tipos de equipos de transporte. Por lo tanto, las empresas productoras de acero en México pueden fabricar planchón, planaquilla, placa, lámina caliente, lámina galvanizada, alambre, barras, tubos, entre otros productos.

En términos de rendimiento anual, la industria de acero en México finalizó el 2021 con una producción de 19 millones de toneladas, evidenciando un crecimiento del 15.7% en relación al 2020, año en donde hubo una disminución productiva del 10% originada por la pandemia.

Sin embargo, a pesar de que el 2021 fue un año exitoso tanto para la producción como para la exportación de acero, el panorama no fue el mismo para inicios del 2022, pues durante el primer trimestre de lo que va del año la producción mundial de este material bajó un 5%, según información extraída de ArcelorMittal.

Las razones de dicha disminución están relacionadas a la incertidumbre económica mundial que se vive en la actualidad. Además, el conflicto entre Rusia y Ucrania tuvo importantes repercusiones en la industria del acero durante el presente año, pues ambos países cuentan con una gran participación para la producción y la exportación de acero en el mundo. Esta situación repercutió en la oferta y la demanda del material debido a que los costos de suministro aumentaron de precio, causando un período de inestabilidad en este gremio.

No obstante, Alejandro Wagner, director ejecutivo de Alacero, una institución dedicada a la integración de productores de acero en Latinoamérica, menciona que esta coyuntura es una oportunidad para mejorar y fortalecer no solo la producción y exportación de acero en el país, sino también las alianzas comerciales internacionales.

Al respecto, Wagner menciona:

“Es importante buscar el equilibrio entre la demanda y la producción y también la cooperación de los países para seguir logrando mejores resultados. Por ejemplo, hay oportunidad para modernización y renovación de la industria del acero con nuevas inversiones verdes a mediano y largo plazo, porqué la renovación en un momento de escasez de energía causaría el aumento de los costos”.

Estados que más producen acero en México

Actualmente, México cuenta con 11 minas de acero distribuidas en diferentes estados. No obstante, los 5 estados que reportan una mayor producción de acero son :

• Coahuila
• Michoacán
• Nuevo León
• Veracruz
• Guanajuato

Exportación de acero en México

Como lo mencionamos anteriormente, la exportación de acero en México tiene como principal socio comercial a Estados Unidos, quien ocupa la primera posición de países aliados seguido de Colombia y Canadá.

Para dimensionar la importancia de este vínculo comercial, es vital mencionar que, durante todo el 2021, México incrementó sus exportaciones de acero a Estados Unidos en un 129%, realizando envíos por un valor aproximado de 381 millones de dólares, superando con creces la cifra alcanzada durante el 2020.

Hablando de un contexto mucho más cercano, las exportaciones de acero hacia Estados Unidos durante junio del 2022 aumentaron un 3.9%, representando un aproximado de 8.255 toneladas en envíos y un total de $22.2 millones de dólares en ingresos.

Parte del éxito de estas cifras radica en la eliminación de aranceles punitivos a las exportaciones de acero provenientes de México, pues el gobierno de Estados Unidos manifiesta que éstas no representan una amenaza a la seguridad nacional de ese país. Desde entonces, se ha incrementado la producción de las dos variantes de acero más apetecidas: acero líquido y producto terminado.

Otros destinos importantes para las exportaciones de acero mexicano son:

• Australia: 2.804 tm
• Pakistán: 2.713 tm
• Brasil: 2.367 tm
• Emiratos Árabes Unidos: 2.171 tm
• China: 2.048 tm

Principales productos de acero exportados (Junio 2022)

Según el portal ReportAcero, las exportaciones de acero tuvieron mayor actividad para los siguientes productos:

• HDG: 107,569 tm
• Placas cortadas: 84.484 tm
• Láminas laminadas en caliente: 60,509 tm
• Láminas laminadas en frío:  48,708 tm
• Chapas en bobina: 35,559 tm

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Desafíos de la industria de acero en México

El futuro de la industria del acero mexicano tiene un largo camino por recorrer.

Actualmente, son muchos los proyectos e iniciativas por parte de diferentes empresas que buscan fortalecer la producción y la exportación de acero, con el fin de obtener mayor reconocimiento internacional y mayor participación en el mercado.

En primera instancia, las empresas tienen la misión de comenzar a implementar prácticas de producción de acero sostenible que tengan un impacto menor al medio ambiente. Para ello, es indispensable acudir a la innovación de nuevas tecnologías que permitan generar energías limpias y sin tantas implicaciones financieras que impacten en el precio final del producto.

Además de ello, el valor del acero ha incrementado en los últimos años, convirtiéndose en un desafío para las armadoras, según Manuel Montoya, director general del Clúster Automotriz de Nuevo León (CLAUT).

Montoya afirma lo siguiente en relación a dicha situación:

“El costo del acero es algo variable, nos falta material en el mundo y la demanda hace que el precio suba, es evidente que en la cadena de valor del vehículo finalmente la armadora tiene que recibir esos aumentos de costos e impactan en el costo del vehículo. En la actualidad hay ciertos mercados que han dejado de exportar acero como antes, como el caso de China, y ahora en Norteamérica tenemos la obligación de incrementar el contenido de acero norteamericano y eso está metiendo presión en la cadena”.

Por último, es indispensable que México establezca políticas nacionales enfocadas a aumentar la participación y la competitividad del sector del acero, de modo que sea posible establecernos como una industria innovadora, sostenible y productiva.

¡Hemos terminado!

Esperamos que esta nota haya sido de gran ayuda para conocer cómo se encuentra el panorama actual de la producción y la exportación de acero en México.

Ten presente que en Mundi puedes solicitar diferentes servicios financieros que permitirán optimizar los recursos de tu empresa para obtener mayor crecimiento en el mercado.

Te invitamos a conocer nuestra solución de factoraje internacional, el seguro de carga o nuestro servicio de compra y venta de divisas. Ponte en contacto con nosotros y conoce cómo Mundi puede convertirse en tu aliado estratégico para tus futuros negocios.

A finales del 2021, México se incorporó al grupo de países pertenecientes al pasaporte logístico mundial, una iniciativa global que busca fortalecer el rubro del comercio exterior a través de la creación de nuevas rutas y la optimización de las ya existentes.

Esta incorporación permitirá que México continúe expandiendo sus lazos comerciales con clientes en el extranjero, además de potenciar los recursos destinados a la exportación para que las empresas emergentes puedan ganar mayor participación en este medio.

Por lo tanto, hemos elaborado esta nota para contarte qué es el pasaporte logístico mundial y que conozcas cómo los beneficios de este programa contribuyen al fortalecimiento del comercio internacional.

¿Qué es el pasaporte logístico mundial?

El pasaporte logístico mundial, también conocido por su nombre en inglés como World Logistics Passport (WLP), es una iniciativa comercial establecida por los Emiratos Árabes Unidos durante la ejecución del Foro Mundial de Davos durante el 2020.

Esta iniciativa tiene el objetivo de impulsar las relaciones entre diferentes países y corporaciones de Asia, Latinoamérica y África, generando conexiones entre las aduanas mundiales y fortaleciendo los lazos comerciales.

La página oficial de WLP afirma lo siguiente en relación a su visión:

“El WLP está ayudando a reimaginar cómo se mueven los bienes y servicios en todo el mundo, aumentar la resiliencia en las cadenas de suministro globales y eliminar las barreras que impiden que las economías comercien tan libremente como podrían. Hasta la fecha, las redes WLP incluyen países de América Latina, África, Medio Oriente y Asia, y cada mes se registran más centros comerciales globales”.

Asimismo, la creación del pasaporte logístico mundial es también una canal para incentivar el uso de las instalaciones logísticas en Dubái, con el fin de poder ahorrar costos y optimizar los procesos de despacho.

Por lo tanto, el pasaporte logístico mundial servirá como punto de partida para que Dubái se convierta en un hub logístico mundial con la capacidad de atender múltiples operaciones internacionales, además de continuar potenciando la industria del comercio exterior en términos tecnológicos.

¿Cuáles son las ventajas del pasaporte logístico mundial?

Si bien hemos mencionado que el pasaporte logístico mundial trae consigo una gran variedad de beneficios para el fortalecimiento de las rutas comerciales, es importante mencionar otras ventajas de esta iniciativa:

• Mayor flexibilidad de acceso a nuevos mercados al mejorar los trámites y requisitos para entrar a nuevos destinos
• Diseño e implementación de nuevas rutas comerciales que permitan ahorrar costos y tiempos de entrega
• Facilitación de actividades comerciales
• Reducción de costos y gastos
• Robustecimiento económico para los países participantes

Asimismo, el pasaporte logístico mundial tiene la intención de fortalecer las cadenas de suministro a través de:

• Operaciones de auto garantías en cuentas aduaneras
• Carga aérea simplificadas
• Información de carga anticipada
• Extensión de los plazos para las enmiendas a la factura de entrada
• Aumento del umbral de discrepancia de peso
• Días adicionales de almacenamiento gratuito
• Ampliación de plazo para declaración de reexportación

¿Cómo funciona el pasaporte logístico mundial?

Ahora bien, el pasaporte logístico mundial funciona a través de un programa de incentivos, en donde cada participante hará parte de una categoría de acuerdo a su desempeño comercial. Los nuevos miembros del pasaporte logístico mundial empezarán en la primera categoría (blanco), sin embargo, es probable subir de posición de acuerdo a una evaluación comercial realizada previamente por el comité encargado.

Dichas categorías son:

1. Blanco
2. Plata
3. Oro
4. Platino

En su página web se explica la asignación de la categoría de acuerdo al balance de la empresa:

• Las principales empresas comerciales del mundo, identificadas por el equipo de WLP, disfrutan de los beneficios del nivel Platino en todos los centros.
• Las principales empresas comerciales seleccionadas a nivel de Hub, identificadas por los proveedores de beneficios locales y el equipo de WLP, se registran inmediatamente en el Nivel Plata en el primer año.
• Las principales empresas comerciales seleccionadas en el nivel Gateway, identificadas por las asociaciones de transitarios y el equipo de WLP, se registran inmediatamente en Silver Tier en el Hub más cercano durante el primer año.
• Otras empresas se unen al WLP en el nivel blanco y pueden ascender hasta un nivel por año si alcanzan los objetivos de crecimiento comercial en años consecutivos.

Para pasar de nivel blanco a nivel plata, el participante debe superar su tasa anual de crecimiento en un 5%. Para pasar de plata a oro se requiere un 10% y, para la categoría platino, es necesario un 20%.

Al respecto, la página oficial de WLP menciona:

“Desbloquear estos beneficios permite a las naciones y regiones obtener acceso a nuevos mercados, diversificar el comercio de productos existentes y aumentar las cuotas de mercado en productos de exportación clave en las economías en desarrollo”.

México y su participación en el pasaporte logístico mundial

Desde principios de octubre de 2021, Tatiana Clouthier, actual secretaria de economía del país, firmó un memorándum de entendimiento con el Sultán Ahmed bin Sulayem, presidente de Dubai Port World con el fin de formalizar la incorporación de México al pasaporte logístico mundial.

En un comunicado, la secretaria afirmó lo siguiente:

“La Secretaría de Economía a través de su participación en el Pasaporte Logístico Mundial busca disminuir los costos del comercio, la diversificación de mercados y la inclusión de empresas que aún no participan en el comercio internacional, por medio de más y mejores oportunidades comerciales al facilitar y recompensar a las empresas que participan en el programa creando un entorno de beneficio mutuo”.

Del mismo modo, Clouthier manifestó que el pasaporte logístico mundial es también una manera de fortalecer los tratados comerciales de México para llegar a nuevos destinos de países de Asia, África y Medio Oriente, permitiendo aumentar las exportaciones para impactar positivamente a nuevos clientes potenciales.

Aprovecha las ventajas del pasaporte logístico mundial siendo aliado de Mundi

A lo largo de la nota explicamos cómo el pasaporte logístico mundial es una iniciativa de gran ayuda para las empresas que buscan aumentar su participación en el rubro del comercio exterior.

Si tienes interés en ser socio del pasaporte logístico, ten presente que en Mundi puedes beneficiarte de múltiples servicios financieros que, además de ser 100% digitales, son una manera de hacer crecer tu empresa sin la necesidad de acudir a las entidades tradicionales.

Por un lado, te invitamos a conocer nuestra solución de factoraje sin recurso, una herramienta que te permitirá adelantar el valor de las cuentas por cobrar con el objetivo de obtener mayor liquidez financiera.

Y, por otro lado, también puedes acceder a un seguro de carga internacional, el cual protegerá tus mercancías en caso de presentarse una situación inesperada. Con nuestro seguro, tu empresa obtendrá la tranquilidad que necesita para continuar operando con normalidad.

Ponte en contacto con nosotros para brindarte mayor información sobre nuestros productos.

El aviso de cruce es ahora un requisito indispensable para que el personal a cargo del transporte de carga terrestre pueda poner en marcha su paso por los agentes aduanales.

Con el fin de modernizar el Sistema Electrónico Aduanero, la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) estableció a partir del 1 de agosto del 2022  la implementación del aviso de cruce (AVC) para simplificar en mayor medida el proceso de despacho en las aduanas, por lo que es fundamental conocer de qué se trata y entender su importancia en las operaciones logísticas.

Para brindarte una mano en este aspecto, en esta nueva nota de Mundi te contaremos qué es un aviso de cruce, para qué sirve, y te daremos una aproximación sobre los nuevos lineamientos en relación al uso del aviso de cruce en los procesos aduanales.

¿Qué es un aviso de cruce?

El aviso de cruce aduanal es un sistema electrónico implementado por la ANAM, el cual busca tener un mayor control sobre las mercancías que pasan por un mecanismo de selección automatizada durante el despacho en las aduanas.

A su vez, este aviso de cruce tiene como objetivo tener acceso a la trazabilidad de las operaciones del comercio exterior, de tal manera que sea más fácil monitorear las actividades comerciales y poder detectar irregularidades.

Si algo debes saber sobre el aviso de cruce es que se trata de un sistema 100% implementado por la ANAM, pues anteriormente este tipo de procesos eran determinados por el SAT a través del Documento de Operación de Despacho Aduanero (DODA).

Por lo tanto, el aviso de cruce aduanal debe ser utilizado por las personas que brindan servicios de transporte terrestre, así como los propietarios de los vehículos de carga que deben pasar por las aduanas.

¿Cómo funciona el aviso de cruce?

Para poner en marcha este sistema, es necesario que los vehículos de carga terrestre cuenten con un código denominado TAG instalado en el parabrisas.

Además de ello, dichos vehículos deberán contar con un sensor de radiofrecuencia (RFDI), el cual permitirá transmitir la información necesaria al momento de ser escaneada por un lector UHF.

¿Cómo solicitar el aviso de cruce?

Para solicitar el aviso de cruce, las empresas de transporte terrestre deben realizar una actualización de datos a través del Registro de Empresas Transportistas. Una vez efectuada la actualización de datos, el usuario deberá registrar su número de TAG y verificar que los datos relacionados al vehículo estén correctos y no tengan ningún tipo de error.

Luego, el transportista tendrá acceso a un comprobante del proceso, el cual debe contener los logos de la ANAM y de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, además de incluir una leyenda con el título de “Comprobante Transportista”.

Para garantizar que el aviso de cruce se efectúe con la mayor normalidad posible, la Agencia Nacional de Aduanas de México recomienda imprimir y pegar el comprobante horizontalmente separado a una distancia de un centímetro del borde del parabrisas. En este documento deben estar visibles los siguientes datos:

• Logotipo de la ANAM
• QR del código electrónico
• Número de serie

A continuación, te compartimos un ejemplo del documento anteriormente mencionado.

¿Cuáles son las ventajas del aviso de cruce en los procesos logísticos?

De acuerdo al boletín técnico #5 establecido por la Agencia Nacional de Aduanas, algunas de las mejoras originadas por la implementación del aviso de cruce son:

• Transmisión de menos datos para obtener el número de AVC en Portal de la Agencia y en el servicio web.
• En los carriles de carga que cuenten con componentes tecnológicos del PITA, se realizará la lectura del dispositivo tecnológico mediante el tag del vehículo, lo cual agilizará la activación de Mecanismo de Selección Automatizado (MSA) y no será necesario el uso del gafete único de identificación del transportista.
• Las aduanas que no cuenten con los componentes tecnológicos del PITA, podrán presentar el formato del AVC para la activación del MSA.
• Se adicionan las operaciones de copias simples, tránsitos, Formato AGA 15, Anexo 29 y Cuadernos ATA, las cuales antes no podían realizar el despacho aduanero en los carriles PITA.

Aduanas autorizadas para utilizar el aviso de cruce

Por último, es importante mencionar que la ANAM tiene establecido un cronograma de implementación del aviso de cruce, que tiene como objetivo garantizar que las aduanas nacionales puedan adaptarse a esta transformación digital.

A través del boletín técnico #19, la ANAM confirmó la habilitación de este sistema electrónico en las aduanas que actualmente cuentan con tecnología RFDI, de modo que sea posible permitir el ingreso a los vehículos con el código TAG.

Debido a ello, las aduanas habilitadas para la implementación del aviso de cruce a partir de agosto son las siguientes:

• Aduanas de Toluca
• Tijuana
• Querétaro
• Monterrey-Aeropuerto internacional
• Manzanillo-Zona Norte
• Reynosa-Puente Nuevo Amanecer Sede
• Matamoros-Puente Zaragoza
• Tecate
• Cd. Hidalgo (Suchiate II)
• Ciudad de México (Pantaco)
• Guadalajara – Sede
• Guadalajara – Intermodal
• Aguascalientes – Interpuerto de San Luis Potosí
• Nuevo Laredo – Puente III
• Colombia
• Camargo
• Miguel Alemán
• Guanajuato
• Manzanillo
• Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM)

¡Este ha sido nuestro post!

Esperamos que este artículo de Mundi haya sido una herramienta de gran ayuda para entender todo lo que implica la implementación de los avisos de cruce. Como pudiste notar, se trata de una iniciativa que pretende optimizar los procesos aduanales y estandarizar los procesos en pro del fortalecimiento del comercio exterior.

Por último, te recordamos que en Mundi puedes solicitar diferentes servicios financieros que permitirán optimizar los recursos de tu empresa para obtener mayor crecimiento en el mercado. Te invitamos a conocer nuestra solución de factoraje internacional, nuestro seguro de carga o nuestro servicio de compra y venta de divisas. Ponte en contacto con nosotros y conoce cómo Mundi puede convertirse en tu aliado estratégico para tus futuros negocios.

¡Éxito!

Si tu empresa exporta mercancías y utiliza el transporte terrestre como movilidad principal, conocer las rutas peligrosas de carga puede evitar que tus productos sean sujeto de un riesgo ordinario de tránsito que termine afectando tu actividad financiera.

De hecho, según el Centro de Inteligencia de Cadena de Suministro Sensitech (SCIC), durante el primer trimestre del 2022 el robo de mercancías en México tuvo un aumento del 8% en comparación al 2021, siendo un tema de gran relevancia para el personal logístico que se desempeña en este rubro.

Lo anterior evidencia no solamente la importancia de adquirir un seguro de carga que permita proteger las mercancías que se transportan, sino también la necesidad de conocer cuáles son las rutas de carga más peligrosas para que los transportistas puedan estar alerta.

En esta nueva entrada de Mundi te compartiremos una lista de las rutas más peligrosas para el transporte de mercancías, de modo que puedas identificarlas y plantear trayectos alternos con el fin de evitar una situación inesperada.

1. Circuito Exterior Mexiquense

También conocida como Vía Mexiquense o Autopista Mexiquense, este trayecto se ha convertido en una de las rutas más peligrosas de carga debido a los altos índices de robos a los transportistas, sobre todo a altas horas de la madrugada.

Este circuito contempla una gran variedad de autopistas que permiten realizar diferentes trayectos y conexiones, como las siguientes:

• México-Querétaro
• México-Pachuca
• México-Tulancingo
• México-Texcoco
• México-Puebla

Actualmente, el Circuito Exterior Mexiquense es parte del portafolio de activos de Aleatica, una empresa involucrada en el rubro de la infraestructura de transporte con presencia en Europa y América Latina. Como consecuencia a los múltiples incidentes en esta ruta peligrosa de carga, este circuito puso a disposición de los usuarios una serie de servicios viales para mejorar la seguridad en todos sus trayectos.

Por lo tanto, el proyecto Auxilio Vial tiene el objetivo de velar por la comodidad y la seguridad de los transportistas que circulan por esta zona, brindando servicios de:

• Asistencia Médica
• Asistencia Mecánica
• Servicio de grúa
• Vigilancia del Centro de Control

2. Arco Norte

El Arco Norte, conocido comúnmente como Libramiento Norte, es una gran autopista que atraviesa 4 estados de la República: Puebla, Tlaxcala, Hidalgo y México, siendo un trayecto con una alta circulación de todo tipo medios de transporte terrestres.

Por su parte, el Arco Norte es una ruta peligrosa de carga en la que operan múltiples bandas criminales con un modus operandi identificado actualmente por las autoridades. Generalmente, éstas bandas, equipadas con armas de fuego y diferentes tipos de vehículos, fingen supuestos accidentes de tránsito en carretera, bloqueando las vías y obligando a los transportistas a descender de sus camiones.

De acuerdo a un artículo de El Financiero en alianza con Bloomberg, Paulino Hernández Mendoza, representante en Tlaxcala de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (Amotac), señaló que además de la Autopista Arco Norte, otras rutas peligrosas de carga que también son inseguras son la México – Veracruz, desde la zona de San Cristóbal Calpulalpan, hasta la región de El Carmen Tequexquitla.

3. Guanajuato (Celaya a Salamanca)

Según la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV), Guanajuato es el segundo estado a nivel nacional con mayores índices de robos al transporte de mercancías, siendo el trayecto Celaya-Salamanca una de las rutas peligrosas de carga con mayor afluencia de delitos en carretera.

Por ejemplo, a inicios del 2021, los crímenes en los trayectos de esta zona se llevaban a cabo de una forma estructurada y sistematizada, pues las bandas simulaban retenes falsos para detener a los transportistas y robar la mayor cantidad de mercancías. Si bien con el paso del tiempo se logró mitigar la frecuencia de los robos de carga, aún se continúan presentando este tipo de incidentes con afectaciones considerables a los transportistas.

Como consecuencia a ello, la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas se pronunció sobre esta situación en mayo del 2022, por lo que Diego Sinhue Rodríguez, actual Gobernador de Guanajuato, manifestó apoyo a los empresarios con más operativos en la zona de Celaya con el objetivo de mitigar los impactos de esta ruta peligrosa de carga.

El Gobernador afirmó lo siguiente en relación a lo sucedido:

“El tramo desde que entran a Apaseo y hasta Salamanca es donde más incidencia hay de robo del autotransporte, es un tema en el cual hemos pedido a la Guardia Nacional, es un tramo federal, el robo al autotransporte es delito federal, no es estatal, sin embargo, vamos a coadyuvar como siempre, no es repartir culpas al contrario, es como les ayudamos, hemos pedido a las Fuerzas del Estado que se coordinen con la Guardia para reforzar estos tramos y poder evitar este tipo de delitos”.

4. Puebla – Veracruz

Al igual que la anterior ruta peligrosa de carga, el trayecto Puebla – Veracruz registró en el 2021 una cifra récord en términos de robos y asaltos en carretera. Según cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (Sesnsp), tan solo en los primeros 7 meses de ese mismo año se abrieron 559 investigaciones por robos al transporte de carga, pero se estima que el número de casos no registrados alcancen una cifra aproximada.

El trayecto Puebla – Veracruz recorre y atraviesa múltiples municipios mexicanos y, de acuerdo a datos extraídos del portal El Lado B, los municipios con mayores índices de robos en sus carreteras son:

• San Martín Texmelucan
• San Miguel Xoxtla
• Tlahuapan
• Esperanza
• San Matías Tlalancaleca

Rutas peligrosas de carga: ¿qué hacer para mitigar sus consecuencias?

Como pudiste identificar a lo largo de esta nota, son muchos los riesgos a los que tus mercancías están expuestas cuando deben ser movilizadas por diferentes rutas peligrosas de carga.

Para mitigar el impacto de estas circunstancias, te aconsejamos adquirir un seguro de transporte que responda por el valor de tus mercancías en caso de llegarse a producir una situación de asalto o robo.

Ten presente que en Mundi puedes conocer, cotizar y adquirir nuestro seguro de carga internacional, el cual podrás solicitar de manera 100% digital para asegurar tus productos durante tus actividades de exportación.

Al adquirir nuestro seguro de carga, podrás asegurar los trayectos de tus mercancías desde cualquier parte de la República Méxicana hasta cualquier destino del mundo.

¿Qué medios de transporte cubre nuestro seguro?

• Terrestre y aéreo
• Camión perteneciente al asegurado y/o del servicio público federal
• Ferrocarril
• Avión por líneas regulares y de reconocido prestigio
• Marítimo
• Buque (Cláusula de Clasificación de Buques con una antigüedad no superior a 15 años para buques cargueros y 10 años para buques graneleros)

¿Cómo cotizar el seguro de carga de Mundi?

Para ello, solo deberás acceder al sitio oficial del seguro de carga internacional para comenzar a cotizar tu producto.

Solo necesitarás unos cuantos clics para obtener tu cotización en formato 100% digital. En caso de querer adquirirlo, sigue las instrucciones de la página para completar la transacción y obtener tu seguro de carga en cuestión de minutos.

¡Muchos éxitos!

Hablar sobre el izaje de cargas es abordar uno de los procesos más importantes en la industria del comercio y la logística en la exportación.

Debes saber que al momento de poner en marcha el traslado de una mercancía, ésta debe pasar por múltiples procesos de carga y descarga utilizando diferentes tipos de máquinas. En este contexto, el izaje de cargas surge como un conjunto de prácticas que permiten ejecutar con éxito dicho proceso, por lo que saber qué significa y dimensionar su importancia es vital para garantizar la seguridad en las exportaciones de tu empresa.

Con el fin de brindarte una mano en este aspecto, en esta nueva nota de Mundi abordaremos los siguientes puntos:

• ¿Qué es el izaje de cargas?
• ¿Qué tipos de izaje de cargas existen?
• ¿Cómo hacer un izaje de cargas efectivo?

¿Qué es un izaje de cargas?

Un izaje de cargas consiste en un conjunto de maniobras logísticas que tienen el objetivo de mover objetos de gran tamaño utilizando grúas u otro tipo de maquinarias.

A nivel general, un izaje de cargas se utiliza cuando no es posible mover o trasladar una mercancía de forma manual debido a múltiples factores, ya sea por sus dimensiones, su fragilidad o la responsabilidad que representa para el cliente final.

Es importante aclarar que el izaje es un movimiento vertical que únicamente puede darse de manera ascendente o descendente, por lo que es importante contar con las máquinas adecuadas para evitar cualquier tipo de riesgo que pueda afectar las condiciones de la carga.

En ese sentido, la importancia de hacer un buen izaje de cargas radica en no solamente garantizar que una mercancía sea trasladada de forma segura, sino también que el personal involucrado en dicho proceso cuente con la formación y los implementos necesarios para evitar accidentes y riesgos operativos.

¿Qué tipos de izaje de cargas existen?

Ahora bien, antes de poner en marcha un proceso de izaje de cargas, el personal logístico debe analizar una serie de puntos para determinar el tipo de máquina que mejor se adecúe para el procedimiento. Por lo tanto, los tipos de izaje de cargas sirven como guías para que los operarios identifiquen posibles riesgos y puedan anticiparse a los hechos de la maniobra.

Con base a ello, a continuación te contamos qué tipos de izaje de cargas existen y sus características principales:

Izaje no crítico

Como su nombre lo indica, un izaje no crítico es una maniobra cotidiana, sencilla y con menor índice de riesgo, pues la mercancía ocupa menos del 70% de la capacidad total de la grúa o de la máquina.

A su vez, un izaje de cargas no crítico, se divide en 2 clases:

• Tipo 1: cuando la carga ocupa un espacio menor al 50% de la capacidad total de la grúa.
• Tipo 2: cuando la carga ocupa del 50% al 70% de la capacidad total de la grúa.

Independientemente los tipos de izaje de cargas, el personal logístico debe contar con un supervisor que monitoree la maniobra y verifique cuáles son las grúas aptas para el proceso.

Izaje crítico

A diferencia del izaje anterior, un izaje crítico se produce cuando las cargas ocupan más del 70% de la capacidad de la grúa, por lo que son mercancías generalmente pesadas y de grandes dimensiones.

Del mismo modo, un izaje de carga crítico se clasifica en 3 tipos:

• Tipo A: ocurre cuando la maniobra se ejecuta ocupando entre el 75% y el 80% de la capacidad total de la grúa. Asimismo, en este izaje de carga también se contemplan las mercancías con estructuras verticales menores a 60 toneladas. Durante esta maniobra, es importante la utilización de una grúa que incluya un sensor de sobrecarga para alertar un posible sobrepeso de la mercancía.
• Tipo B: en esta categoría está permitido el levantamiento de mercancías que oscilan entre las 60 hasta las 600 toneladas de peso. Generalmente, para este tipo de izaje es habitual el uso de dos o más grúas para llevar a cabo el proceso, por lo tanto, es importante la presencia de diferentes riggers que monitoreen y supervisen la maniobra.
• Tipo C: por último, este tipo de izaje utiliza cuando la operación a realizar tiene altos índices de riesgos, pues en este caso, el peso de la carga supera las 600 toneladas. Debido a ello, es importante contar con un permiso para llevar a cabo el procedimiento, además de planificar detalladamente cada fase de la maniobra con la ayuda de un ingeniero de izaje.

¿Qué equipos se utilizan en un izaje de cargas?

Como lo hemos mencionado a lo largo de la nota, en un izaje de cargas se emplean diferentes tipos de máquinas para llevar a cabo el levantamiento de mercancías. Sin embargo, algunos de los más habituales en este proceso son:

• Polipasto
• Grúa industrial (grúa torre, grúa telescópica, grúa móvil, grúa sobre orugas)
• Pala de cable eléctrica
• Manipuladora telescópica
• Montacargas

Riesgos de un izaje de cargas

Ten presente que una incorrecta ejecución de un izaje de cargas puede traer consecuencias negativas tanto para la mercancía como para el personal a cargo de ella. Algunos de los principales riesgos que pueden ocurrir durante este tipo de maniobras son:

• Desplome de la carga / Caída de objetos
• Daños a grúas, equipos y demás infraestructura
• Daños al personal / Lesiones de los operadores

¿Cómo hacer un izaje de cargas efectivo?

Para poder evitar los riesgos anteriormente mencionados, queremos compartirte una serie de pautas y recomendaciones que pueden ser de gran ayuda al momento de poner en marcha un maniobra de izaje de cargas.

Antes del izaje

En primera instancia, es importante realizar un plan de izaje que permita identificar las necesidades de la carga en términos de grúas, dimensiones, riesgos y demás factores determinantes para el éxito de la operación. En esta fase, es importante analizar el terreno y las condiciones que darán lugar al izaje, pues también permitirán tomar decisiones favorables.

Asimismo, es imprescindible verificar que el personal logístico esté capacitado para ejecutar procesos de izaje, pues así será posible ejecutar un procedimiento mucho más seguro y efectivo.

Durante el izaje

Al momento de poner en marcha el izaje de cargas, es importante tener en cuenta lo siguiente:

• Verificar la seguridad de la zona y las condiciones a sus alrededores
• Verificar el óptimo funcionamiento de las máquinas en términos de movilidad y frenado
• Garantizar que las grúas o las maquinarias tengan un buen espacio de desplazamiento y estén sobre una superficie plana
• Implementar la señalización adecuada
• Evitar ubicar las grúas a menos de 3 metros de postes de energía o plantas eléctricas, pues los riesgos pueden ser aún mayores
• Asegurarse de que la distribución de la carga sea equilibrada, balanceada y uniforme
• Contar con la presencia de un rigger que monitoree cada detalle de la maniobra

Al finalizar el izaje

• Las cargas no deben quedar en suspensión
• Determinar una secuencia organizada para el proceso de desmontaje
• Garantizar que la grúa esté en la posición correcta para dar inicio al descargue
• Bloquear controles y desconectar la llave principal
• Verificar que tanto los componentes de las grúas como de la mercancía no hayan sido golpeadas o deterioradas
• Despejar la zona de señalización

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¡Hemos terminado!

Esperamos que esta información haya sido útil para entender la importancia del izaje de cargas y comprender su impacto en las operaciones de logística. Ten en cuenta que, al implementar un correcto izaje, las mercancías no sufrirán algún tipo de daño que ponga en riesgo la actividad financiera de tu empresa.

Por último, te recordamos que a través de los servicios financieros de Mundi puedes solicitar un seguro de carga internacional que protegerá tus cargas en caso de producirse un riesgo ordinario de tránsito que afecte las condiciones de tus productos.

Independientemente del trayecto de tus exportaciones, el seguro de Mundi te brindará un respaldo integral que responda efectivamente por las pérdidas financieras implicadas en los riesgos de comercio exterior. Contáctanos para brindarte mayor información.

¡Muchos éxito!

Si tu empresa exporta con frecuencia, conocer las rutas marítimas con mayor participación en el rubro de la logística resulta ideal para que puedas aumentar el alcance de tus operaciones hacia nuevos destinos internacionales.

Actualmente, el transporte marítimo es la modalidad más utilizada en el comercio, ya que aproximadamente el 80% de las operaciones se lleva a cabo bajo este tipo de transporte y la gran variedad de rutas marítimas internacionales cumplen un papel esencial para el correcto flujo de las embarcaciones.

Por lo tanto, en esta nueva entrada de Mundi, te daremos una aproximación sobre las 5 rutas marítimas más importantes en la logística, de modo que puedas identificarlas y analizar nuevas oportunidades de negocio que te permitan obtener mayor participación en el mercado.

1. Canal de Suez

El Canal de Suez es, probablemente, una de las rutas marítimas internacionales más grandes e importantes no solamente del contexto global, sino también de la historia de la logística.

Situada en Egipto y construida a partir de 1859, esta ruta marítima es una de las vías fluviales más extensas del mundo (193 kilómetros) y cuenta con uno de los mayores índices de participación en el comercio.

Su gran contribución radica en conectar el mar de Europa, el mar Arábigo y el Océano índico, permitiendo agilizar los tiempos de transporte entre este y oeste para evitar que las embarcaciones se vean obligadas a rodear el continente africano para llegar a su destino. Se estima que, anualmente el Canal de Suez permite el paso de más de 20.000 barcos de todo tipo, lo que representa un 12% del comercio exterior.

En marzo del 2021, esta ruta marítima vivió una situación crítica que paralizó el comercio internacional, pues un megabuque de contenedores de aproximadamente 200.000 toneladas que partía desde el puerto de Tanjung Pelepas en Malasia, encalló por completo en este canal, generando una crisis comercial a escala global durante más 10 días.

Luego de múltiples maniobras y una inmensa cantidad de pérdidas millonarias, fue posible desencajar el buque.

¿Qué tipo de mercancías circulan por esta ruta marítima?

El principal producto que transita por el canal de Suez es el petróleo. Sin embargo, es habitual que también circulen mercancías como carbón, minerales, metales o cereales.

2. Estrecho de Ormuz

Ubicado entre el golfo de Omán y el golfo Pérsico, el Estrecho de Ormuz corresponde a una ruta marítima internacional sumamente estratégica para el comercio de petróleo en el Medio Oriente, pues aquí circula una quinta parte de las exportaciones mundiales de este aceite.

El Estrecho de Ormuz tiene una longitud de 160 kilómetros de largo y cuenta con dos vías marítimas de 3 kilómetros cada una. Sin embargo, tiene la profundidad suficiente para autorizar el paso marítimo de embarcaciones petroleras de gran tamaño. Además, se estima que alrededor de 21 millones de barriles de petróleo circulan por el Estrecho de Ormuz, lo que representa el 21% del consumo mundial de líquidos derivados de esta sustancia.

Por otro lado, es importante mencionar que el Estrecho de Ormuz es también una de las rutas marítimas con mayores tensiones políticas, puntualmente relacionadas a Irán y Estados Unidos. A raíz de la decisión tomada por el Gobierno de USA que retiraba su participación del acuerdo internacional nuclear, se produjeron diferentes sanciones, bloqueos y conflictos que causaron grandes pérdidas a la economía iraní, lo que incrementó la tensión entre los dos países.

3. Canal de Panamá

Desde su construcción en 1914, el Canal de Panamá surgió para cambiar y revolucionar la historia del transporte marítimo en nuestro continente. Durante más de 100 años, esta ruta marítima ha permitido poner en marcha el trayecto más corto entre los dos océanos más grandes del mundo: el Pacífico y el Atlántico.

De acuerdo con un informe de la BBC, por el Canal de Panamá circula casi el 6% del comercio mundial, pues se estima que anualmente más de 13.000 barcos cruzan esta ruta marítima para trasladar las mercancías hasta su destino final. Asimismo, este canal hace parte de más de 144 trayectos con conexiones a más 1.700 puertos internacionales, siendo uno de los pasos marítimos más importantes del continente.

En términos de extensión, el Canal de Panamá cuenta con 84 kilómetros de longitud y su trayecto se encuentra dividido por dos sectores, el oriental y el occidental, los cuales se encuentran unidos por el lago Gatún.

La particularidad del Canal de Panamá está en el funcionamiento de su estructura, pues fue construido a partir de un sistema de esclusas que funciona como un elevador de agua. Para operar con normalidad, dichas esclusas elevan las embarcaciones desde el nivel mar hacia el nivel del lago Gatún, para finalmente hacerlas descender y navegar por el cauce del canal.

¿Qué mercancías circulan por esta ruta marítima?

El principal producto que se transita por el Canal de Panamá corresponde a derivados del petróleo. Sin embargo, existen otras mercancías con un alto nivel de circulación como:

• Granos
• Carbón y coque
• Autos, camiones, accesorios y piezas
• Comida enlatada y refrigerada

4. Estrecho de Malaca

La última ruta marítima internacional de nuestra lista es el Estrecho de Malaca, un punto estratégico ubicado en el sudeste asiático entre Indonesia y Malasia. Se estima que más de 85.000 embarcaciones cruzan el Estrecho de Malaca cada año, representando un 25% del comercio mundial.

Este estrecho cuenta con 900 kilómetros de longitud y, al ser el principal canal de comercio entre el Océano Pacífico y el Océano Índico, es actualmente uno de los puntos marítimos más importantes de Asia, permitiendo el flujo de la actividad comercial entre países como China, Japón, Corea del Sur, Malasia, Filipinas, Singapur, India, Tailandia e Indonesia.

No obstante, este paso marítimo ha sido desde hace años una región con un alto nivel de piratería marítima, debido a la corta distancia existente entre varios puntos estratégicos, además de contar con factores geográficos que permiten a los piratas escapar con facilidad. Sin embargo, la fuerza militar aérea y marítima de la zona ha logrado reducir los incidentes y aumentar la seguridad de las actividades comerciales.

Un aspecto importante sobre esta ruta marítima es que, además de los países anteriormente mencionados, cada vez son más las potencias comerciales emergentes que se suman a la participación de este canal. Como consecuencia a ello, China ha manifestado no depender únicamente de este estrecho, por lo que Xi Jinping, presidente de ese país, lanzó en 2013 un proyecto de infraestructura denominado el Corredor Económico China-Pakistán, conocido también como la “Nueva Ruta de la Seda”.

La decisión de dicha infraestructura es meramente estratégica, pues China pretende tener acceso al Océano Índico de una manera mucho más ágil y práctica.

Mercancías que transitan por este paso marítimo

Aunque el principal artículo que comercializa por esta ruta marítima es el petróleo, el Estrecho de Malaca también es imprescindible para el comercio de:

• Carbón
• Aceite de palma
• Manufacturas
• Café de Indonesia

¡Hemos terminado!

Esperamos que esta nota sobre las rutas marítimas más importantes haya sido de gran utilidad para identificar los puntos comerciales con mayor participación en la industria del comercio exterior.

Como pudiste identificar, se tratan de múltiples pasos marítimos fundamentales para poder abastecer los trayectos de las miles de embarcaciones que cruzan los océanos, cumpliendo un papal imprescindible en el rubro logístico.

Por último, ten presente que en Mundi puedes solicitar diferentes servicios financieros que permitirán optimizar los recursos de tu empresa para obtener mayor participación en el mercado. Por ello, te invitamos a conocer nuestra solución de factoraje para exportación, compra y venta de divisas y nuestro seguro de carga internacional que protegerá tus mercancías durante su proceso de traslado.

Te deseamos éxitos en tus futuras operaciones comerciales.

Hablar sobre los megabuques de contenedores es abordar uno de los debates más discutidos en el rubro del comercio marítimo. Si bien los megabuques surgieron como una manera efectiva de transportar grandes cantidades de mercancías, hoy en día muchos expertos cuestionan su impacto y sus repercusiones en las operaciones de logística.

Basta con mirar al pasado y poner sobre la mesa el caso del Ever Given, un megabuque de contenedores que, en marzo del 2021, encalló en el Canal de Suez, Egipto, generando enormes coyunturas económicas en todo el mundo debido al bloqueo de diferentes rutas esenciales para el flujo marítimo.

Pero, ¿qué son los megabuques de contenedores y cuáles son sus características principales? ¿Qué impacto tienen los megabuques para las operaciones logísticas y comerciales? En esta nueva entrada de Mundi abordaremos los puntos más importantes en torno a los megabuques en el transporte de mercancías, mencionando los retos de la industria para atender las actividades de este tipo de transporte.

¿Qué son los megabuques de contenedores?

Como su nombre lo indica, los megabuques de contenedores son embarcaciones de gran tamaño que cuentan con aproximadamente 400 metros de eslora, es decir, la distancia medida a lo largo del eje de la proa hacia la popa.

Generalmente, estos tipos de buques tienen la capacidad de transportar alrededor de 18.000 contenedores de 20 pies, convirtiéndose en una embarcación idónea para soportar un gran volumen de toneladas y distribuirlas en diferentes continentes, sobre todo en Asia, Europa y Norteamérica.

Panorama actual sobre los megabuques de contenedores

A pesar de contar con dicha capacidad de carga y resistencia, los megabuques de contenedores traen consigo una serie de implicaciones para las actividades logísticas, por lo que en este punto abordaremos los pilares que, según los expertos, representan un desafío para atender las operaciones de estas embarcaciones.

Infraestructuras portuarias

El factor más determinante gira en torno a la capacidad logística que tienen los puertos para cumplir con las necesidades operativas de los megabuques.

Debido a su gran tamaño y extensas dimensiones, la mayoría de estaciones portuarias no cuentan con la infraestructura necesaria para que la llegada de un megabuque de contenedores sea efectiva. Y no solo hablamos del espacio, sino también de las grúas y demás maquinarias requeridas para garantizar que el proceso de desembarque sea ágil, seguro y efectivo.

A pesar de esta situación, se estima que actualmente se encuentran en construcción una gran cantidad megabuques de carga, de acuerdo a un reporte de la BBC. Asimismo, según este medio, George Griffiths, editor de mercados globales de contenedores en S&P Global Platts, estima que la construcción de buques de este tipo aumentará un 25% durante los próximos años, pues el propósito es crear un estándar de megabuques que sean capaces de trasladar más de 14.000 contenedores.

No obstante, como lo comentamos anteriormente, los megabuques de contenedores superan los tamaños de las zonas de embarque establecidas, incluso, por los puertos más grandes del mundo. Por lo tanto, para poder cargar y descargar las mercancías, las grúas deben realizar múltiples maniobras para atravesar los buques.

Ante esta situación, algunos puertos han tomado la decisión de realizar grandes inversiones para optimizar, expandir y adecuar sus infraestructuras, con el objetivo de atender efectivamente los megabuques de carga.

Sin embargo, la transición ha sido muy lenta y son pocos los puertos que han llevado a cabo dicha transformación. Griffiths comenta que tanto la producción de megabuques de contenedores como la inversión en infraestructura son contraproducentes, afirmando los siguiente:

“¿Por qué invertirías en barcos más grandes si eso significa que también tienes que invertir enormes cantidades de dinero en los puertos?”.

Rutas limitadas

Por otro lado, la construcción y uso de megabuques de contenedores también supone una serie de limitaciones en términos de trayectos, pues debido a las dimensiones de estas embarcaciones, no todas están aptas para navegar por las rutas habituales en el transporte marítimo.

Por ejemplo, un megabuque de carga tiende a no navegar por el océano pacífico, debido al fuerte oleaje, tormentas habituales y demás riesgos marítimos que ocurren en las rutas más frecuentadas por todo tipo de embarcaciones. De hecho, es habitual que los buques de gran tamaño pierdan una gran cantidad de contenedores en el pacífico productos de los factores climáticos.

Inestabilidad en altamar

Asimismo, de acuerdo al mismo informe de la BBC citado anteriormente, otra desventaja de los megabuques de contenedores radica en su poca capacidad para maniobrar las olas de gran tamaño. Durante una tormenta, las embarcaciones suelen navegar directamente hacia una secuencia de olas, generando un fenómeno denominado balanceo paramétrico.

El artículo citado de la BBC explica cómo funciona este fenómeno:

“Cuando las olas pasan a lo largo de un buque portacontenedores muy ancho, su proa y su popa pueden despejar el agua siempre que el pico de la ola esté en el punto medio del buque. Esto deja a la parte superior de la proa y la popa sin el apoyo del agua. La variación en este soporte, a medida que las olas pasan, puede hacer que el barco se balancee de forma extraña de un lado a otro”.

Como consecuencia de las grandes dimensiones de los megabuques de contenedores, es probable que la estructura de estas embarcaciones se mueva con mayor fuerza, perdiendo estabilidad y siendo más propensa a sufrir algún tipo de riesgo durante el trayecto.

Impacto ecológico negativo

Por último, otro de los factores que juegan en contra de los megabuques de contenedores radica en la gran cantidad de combustible que requieren estas embarcaciones para operar con normalidad, emitiendo gases de efecto invernadero que impactan negativamente a las condiciones de la atmósfera.

¿Cuál es el futuro de los megabuques de contenedores?

Como pudiste identificar a lo largo de esta nota, la industria logística en relación a los megabuques de carga tiene un largo camino por recorrer.

Son muchos los retos y desafíos de las entidades portuarias para afrontar con la mayor efectividad posible las operaciones de estos buques, pues más allá de representar grandes inversiones en infraestructura, también implica cambios en esquemas económicos que permitan asumir los costos de operación de estas grandes embarcaciones.

Si bien es probable que se identifique una transición lenta hacia la adopción de esta modalidad de transporte, también es importante tomar medidas que mitiguen los impactos de los megabuques de contenedores en todo el gremio del comercio marítimo.

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¡Hemos terminado!

Esperamos que esta información haya sido de gran utilidad para conocer el panorama actual sobre los megabuques de carga y su participación en el gremio de las exportaciones marítimas.

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Te deseamos éxito en tus futuras actividades comerciales.